„Okienko SAVT“ - marec 2012

Informuje o aktuálnych odborných akciách pripravovaných v oblasti betónu, o zmenách a nových normách týkajúcich sa betónu a o nových knihách, publikáciách, ktoré vyšli v poslednom období a sú venované betónu.
SAVT je záujmové združenie právnických osôb na podporu využívania betónu v stavebných konštrukciách. Združuje predovšetkým výrobcov transportbetónu a prísad do betónu.
Nové normy a predpisy
- Ukončené bolo pripomienkovanie návrhu Národnej prílohy k STN EN 13670 Zhotovovanie betónových konštrukcií
- Slovenská komora stavebných inžinierov vydala publikáciu „Smernica pre vodonepriepustné betónové konštrukcie – biele vane“
Fotosúťaž - "Náš betón na stavbách"
V roku 2011 vyhlásil SAVT 1.ročník súťaže: "Náš betón na stavbách". Do súťaže pracovníci členských organizácií SAVT mohli predložiť zábery zo stavieb, na ktoré dodávali betón.V súťaži ako 3 najlepšie fotografie boly vyhodnotené:
„Okienko SAVT“ - november 2011
Informuje o aktuálnych odborných akciách pripravovaných v oblasti betónu, o zmenách a nových normách týkajúcich sa betónu a o nových knihách, publikáciách, ktoré vyšli v poslednom období a sú venované betónu.
SAVT je záujmové združenie právnických osôb na podporu využívania betónu v stavebných konštrukciách. Združuje predovšetkým výrobcov transportbetónu a prísad do betónu.
Nové normy a predpisy
- Pokračujú práce na Národnej prílohy k STN EN 13670 Zhotovovanie betónových konštrukcií
- Pokračuje revízia európskej normy pre betón EN 206, konečné znenie revidovanej normy sa prerokuje na zasadaní európskej normalizačnej komisie CEN TC104/SC1 pre betón koncom novembra 2011. Predpokladá sa, že text revidovanej normy EN 206 bude daný na pripomienkovanie členským krajinám CEN v polovici roku 2012.
Zlepšenie požiarnej bezpečnosti v tuneloch
Celková dĺžka tunelov používaných v doprave v Európe presahuje viac ako 15000 km. Tunely sú životne dôležité pre udržanie dopravnej infraštruktúry. Napríklad vo Švajčiarsku okolo 50% diaľnic navrhovaných pre dobudovanie dopravnej siete do roku 2015 by malo viesť cez tunely. Ale tunely sú budované nielen pre prechod krížom cez pohoria, ale čoraz viac sú budované pod mestami, napr. v Štokholme a Paríži za účelom odstránenia dopravného preťaženia na povrchu. Tunely sú tiež budované pod plavebnými cestami (vodnými komunikáciami), napr. Oresund a tunely „Great Belt“ (veľký pás) v Škandinávii. Cestné a železničné tunely rovnako ako podjazdy môžu predstavovať riziko pre verejnosť. Vhodný výber materiálov a vhodný projekt (návrh) môžu pomôcť minimalizovať toto riziko.
Výhody trvalej udržateľnosti betónových konštrukcií
Spoľahlivý, univerzálny, trvanlivý, a mnohostranný konštrukčný materiál, ktorý môže pretrvať po stáročia - betón môže prispieť k z hľadiska životného prostredia istej budúcnosti súčasných aj budúcich generácií. Betón dáva mnoho ponúk. Ako stavebný materiál môže napodobňovať tradičné kamenné motívy alebo alternatívne môže byť použitý na vytvorenie moderných súčasných budov. Umožňuje komplexné a inšpiratívne návrhy (budov) za prijateľnú cenu, bez nevhodnej záťaže životného prostredia. Je unikátnou kombináciou funkčných a estetických vlastností, ktoré urobili z betónu základný stavebný materiál na celom svete. Betón je preto hlboko zakorenený v našom každodennom živote.
Read more: Výhody trvalej udržateľnosti betónových konštrukcií
Pripravujeme - 16.kongres ERMCO

Pripravujeme 16.kongres ERMCO, ktorý sa bude konať 21. a 22. júna 2012 vo Verone Taliansko.
Podrobnosti sú na www.ermcocongress2012.com. Vložné na kongres je 450 €.
„Okienko SAVT“ - máj 2011
Informuje o aktuálnych odborných akciách pripravovaných v oblasti betónu, o zmenách a nových normách týkajúcich sa betónu a o nových knihách, publikáciách, ktoré vyšli v poslednom období a sú venované betónu.
SAVT je záujmové združenie právnických osôb na podporu využívania betónu v stavebných konštrukciách. Združuje predovšetkým výrobcov transportbetónu a prísad do betónu.
Nové normy a predpisy
- Oprava chýb v norme STN EN 206-1 a jej národnej prílohy by mala byť ukončená v krátkej dobe, bude prerokovaná na zasadaní technickej normalizačnej komisie TNK 5/SK2 pre technológiu betónu pri SUTN 7.6.2011
- Pokračuje revízia európskej normy pre betón EN 206, prvý návrh znenia revidovanej normy sa prerokuje na zasadaní európskej normalizačnej komisie CEN TC104/SC1 pre betón koncom júna 2011. Predpokladá sa, že text revidovanej normy EN 206 bude daný na pripomienkovanie členským krajinám CEN v polovici roku 2012.



